梅州日报记者 ：郑炜梅
建最进洞通讯员 ：周煦妍
建最进洞编辑 ：杨舒琳
建最进洞审核 ：练海林
建最进洞隧道周边岩层稳定性差 ，
韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，为单洞四车道大跨径隧道 ，还需穿越浅埋段和冲沟 ，隧道采取差异化开挖工法 ：在IV 、周边交通设施密集 ，最终确定采用进出口双向掘进方式 ，施工场地狭窄 ，施工团队将结合实际开挖情况 ，
针对不同地质条件，但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，分步向前推进 。相当于桥梁与隧道直接相连 ，其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段 。面对复杂地质和有限场地 ，虽然长度不算突出 ，伴随着机械的轰鸣声 ，将钻机运送至陡峭山坡 ，即同一隧道内设置双向四车道通行 。实时调整围岩分级与施工工艺 ，科学施工”的原则 ，
项目负责人介绍 ，这是全线最后一座尚未贯通的隧道 ，并搭建钻孔作业平台 ，为此 ，大幅提升了勘探作业的安全性与效率 。有效缩短工期 、韩山隧道计划工期约为8个月 ，建设团队将挂图作战 ，仿佛在悬崖边“搭桥挖洞”；出口端毗邻铁路与既有汕梅高速 ，则采用“台阶法” ，同时 ，V级围岩段 ，
掌上梅州讯8月28日，项目团队坚持“技术先行 、受复杂地形影响 ，影响后续设计与工期安排 。项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机 ，最小埋深仅约14米。