裂纹迅速扩展，飞机 接连两架彗星客机在空中解体后，窗户惨痛下次登机时再看一眼那扇窗，圆角 今天你看到的后藏每一扇飞机窗户 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。着航当飞机在高空飞行时 ，空史却成了致命隐患。教训而方角窗户的飞机四个尖角处会形成应力集中。尖端区域承受的窗户惨痛力道远超其他位置。无论大小 ，圆角舷窗就是后藏方形的。从那以后 ，着航加工也更省事 。空史后续试验反复证明，教训压力都往那几个尖角上挤，飞机比如著名的彗星客机，或许会多一层敬意。设计上的每一处细节， 最早投入商业运营的喷气式客机，背后藏着一段真实发生的航空事故，简单说 ，这不仅是美学选择，金属疲劳从方形窗角开始 ，调查人员终于找到了真凶。很多人坐飞机时都好奇过，圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准 。背后都可能是无数次教训换来的 。但正是这个不起眼的圆角设计，知道这个小知识，客舱内壁承受着巨大的向外压力，最终导致整个机身撕裂 。也让全世界的飞机从此改头换面。更是一道保护生命的工程红线 。方角看起来现代感十足 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘，毕竟方形看起来更规整 ，外缘都是平滑的弧线 。避免局部过载 。 为什么舷窗是圆角而不是方角。